Продолжение военных действий

Во время войны 1812 г. Канада приняла на себя удар со стороны США. Соединенные Штаты были убеждены в британской поддержке индейских набегов на поселения у канадской границы. Конгресс даже призвал к завоеванию Канады, но крошечная канадская армия генерал-майора Исаака Брока в союзе с индейцами-шауни под предводительством Текумсе рассеяла передовые силы американского вторжения у границы Ниагары. Американцы сожгли и разграбили Йорк, что спровоцировало жестокий ответный рейд британцев на Вашингтон.

Несмотря на огромное численное превосходство противника, англичане и французские канадцы, сражаясь плечом к плечу, обеспечили победу в битве при Шатоге. Но после войны члены народного ополчения Луи-Жозефа Папино (их называли патриотами) стали опорой для растущих антибританских настроений. С ростом британской иммиграции автономия Квебека оказалась под угрозой из-за попыток создания единого правительства для Верхней и Нижней Канады. Такие землевладельцы, как Папино, боялись потерять свое влияние из-за правительственных планов развития торгового маршрута по реке Св. Лаврентия. В атмосфере всеобщих противоречий «патриоты» даже обвиняли британцев в эпидемии холеры, разразившейся в Квебеке в 1832 г. Папино запросил у Лондона гарантии автономии для ассамблеи Верхней Канады, где преобладали франкоканадцы. Отказ Британии пойти на это в 1837 г. привел к бунтам и перестрелкам между «патриотами» и британскими ополченцами. После победы при Сен-Дени, к северу от Монреаля, канадские французы были разбиты войсками губернатора Джона Колбурна.

Фермерские дома были сожжены дотла, из-за чего Кол-бурн получил прозвише «Старая Головешка»(Vieux Brûlot). Это поражение привело к еще большему ожесточению французов. Папино бежал в США.

В том же году ненависть к правым олигархам-консерваторам в Верхней Канаде привела к мятежу среди мелких фермеров и торговцев, страдавших от экономического спада. Их лидер - редактор газеты и первый мэр Торонто Уильям Лайон Маккензи предложил учредить республику наподобие Соединенных Штатов. Услышав его призыв: «Поднимайтесь, храбрые канадцы, готовьте ваши ружья, и покончим с этим!» - откликнулись несколько сотен ополченцев. Но лоялисты при поддержке частей регулярной армии и канадской милиции подавили так называемый «мятеж Маккензи» в стычке, продолжавшейся лишь несколько минут.

Наводить порядок отправили генерал-губернатора Дарема, по прозвищу Крутой Джек. Его предложение заключалось в создании объединенной ассамблеи для управления внутренними делами Канады. Он презрительно относился к жителям Квебека за то, что «у этих людей нет ни истории, ни литературы». Однако прагматичный Луи-Ипполит Лафонтен из Нижней Канады принял британский план как средство, обеспечивающее жителям Квебека право на равное представительство в органах управления. В Объединенных Провинциях Канады, созданных в 1841 г., он сформировал хрупкий альянс с реформатором из Торонто Робертом Болдуином.

Рост иммиграции способствовал осуществлению национальных программ, таких, как, например, строительство каналов в обход порогов на реке Св. Лаврентия и через Ниагарский полуостров. Но наиболее значимым новшеством стали железные дороги. Первая - несколько километров путей между Монреалем и озером Шамплен - появилась в 1836 г. К 1854 г. в стране было проложено более 400 км железных дорог; они соединяли Ниагарский водопад с канадскими Виндзором и Лондоном. Мечта о создании трансконтинентальной железной дороги с доходом от грузовых перевозок привлекала финансистов к участию в проекте «GrandTrunks», призванном соединить Монреаль с Великими озерами и западными территориями. Но сначала пришлось довольствоваться торговлей с США посредством использования железной дороги, связавшей восточные города Канады с Портлендом в штате Мэн.